Zetta позиционировалась как малогабаритный электрокар. На самом деле, говорят сведущие люди, это не автомобиль, а, скорее, квадрацикл под крышей. В прошлом сентябре основатели Zetta говорили, что еще чуть-чуть и массовое производство будет запущено. Теперь запуск снова откладывается. В проект было вложено около 0,5 млрд руб. Надо еще примерно 100 млн руб. Но их никто пока не дает.
Эксперты говорят, что Zetta непривлекательна для инвестиций. Начинка примитивная, запас хода менее 100 км. Инфраструктуры нет, заряжать негде. Зато цена обещана в районе 500 тыс. руб., производить планировали до 15 тыс. единиц в год.
Если энтузиастам удастся найти еще инвесторов, если они договорятся о развертывании сети заправок, если добьются льгот, если сумеют предложить машины по цене настолько низкой, что она заставит забыть о ставших уже привычными удобствах, тогда у Zetta будет шанс. Но слишком много «если».