Об этом рассказали автодилеры, опрошенные аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
Аналитики агентства отмечают, что после индексации утильсбора с 1 августа и на фоне ослабления рубля в прошлом месяце на российском авторынке зафиксировано самое масштабное повышение цен с мая 2022 г. Несмотря на это, в сентябре автомобили продолжают дорожать. Какого роста цен в текущих экономических и геополитических условиях еще можно ожидать?
«По нашим оценкам, в августе — сентябре официально поставляемые в Россию автомобили, а также российские бренды подорожают в среднем на 6—8% за счет изменений рекомендованных цен и уменьшения маркетинговых поддержек со стороны дистрибьюторов. Это на моей памяти один из самых серьезных “скачков” цен за историю российского авторынка. Не думаю, что альтернативно поставляемые на рынок автомобили сегмента стоимостью от 3 до 6 млн продемонстрируют менее ярко выраженную динамику роста», — приводит «АВТОСТАТ» комментарий генерального директора ГК «Аларм-Моторс» Романа Слуцкого.
В свою очередь, директор по маркетингу Wagner Auto Михаил Подушко отмечает, что производители обычно повышают цены плавно, не одномоментно. Динамика цен у разных поставщиков будет отличаться и зависеть, в том числе, от заложенного в бизнес-модели курса рубля (возможно, у кого-то и до августа был заложен курс доллара 100 руб.) и от наличия цели по захвату доли рынка или распродаже неходовых моделей и комплектаций авто. В среднем рост составит 10—15%. Что касается параллельного импорта, то в связи с изменением условий сертификации с октября некоторые марки в принципе могут перестать поставляться в РФ.
«Несмотря на рост цен на новые авто, спрос на них остается на высоком уровне — россияне обеспокоены тем, что стоимость новых машин может увеличиться еще более значительно, чем сейчас, поэтому стремятся совершить покупку до рекордного подорожания, которое зависит, в том числе, и от геополитической ситуации. На мой взгляд, это правильный подход, особенно, если в семье без личного автомобиля не обойтись», — цитирует агентство руководителя дилерского направления автомобильного маркетплейса FRESH Евгения Житнухина.
По словам генерального директора ГК «АвтоСпецЦентр» Андрея Терлюкевича, пересмотр цен практически не сказался на динамике продаж, так как отложенный спрос наряду с риском повышения прайс-листов в будущем — это факторы, заставляющие задуматься о покупке авто уже сейчас. В конце 2023 г. уровень продаж во многом будет зависеть от внешних факторов. На 10—20% подорожают как отечественные, так и официально импортируемые автомобили. Любые новые потрясения могут сдерживать рост рынка, но текущий прогноз потенциального объема продаж — до 1 млн автомобилей за 2023 г., информируют аналитики агентства «АВТОСТАТ».