1. Главная
  2. Статьи

Курьерские роверы в правовом поле: экспериментальный режим, «распределенный водитель» и нерешенные вопросы ответственности

| Статьи
С 6 октября в России начнет действовать экспериментальный правовой режим для курьерских роверов: впервые на федеральном уровне они признаны автономными устройствами с автоматизированной системой управления, а ответственность за их действия распределена между алгоритмом, диспетчером и оператором при сохранении юридической ответственности за человеком и компанией. Постановление правительства1 закрепляет архитектуру «распределенного водителя», правила движения по тротуарам и велоинфраструктуре с приоритетом пешеходов, специальный порядок при ДТП и требования к фиксации дорожной обстановки, однако оставляет открытыми ключевые вопросы — от квалификации ровера как источника повышенной опасности по ст. 1079 ГК РФ до стандартов цифровых доказательств и применения норм. КоАП.
Опубликовано:«ЭЖ-Юрист» №37 (1434) 2026