Об этом сообщила «Росавиация». Трафик «Победы» вырос на 34% до 923 тыс. человек. Больше перевезли только сам «Аэрофлот» – 2,64 млн человек (падение на 5%) и S7 Airlines – 1,37 млн (+17%) человек. Всего российские авиакомпании увеличили в январе перевозки на 6,4% до 8,9 млн человек.
«Победа» начала полеты в декабре 2014 г., напоминают «Ведомости». В 2015 г. кмпания вышла на седьмое место среди российских авиакомпаний по перевозкам пассажиров, в 2016 г. – на шестое, а в 2018 г. – на четвертое. Третьим крупнейшим перевозчиком с 2016 г. была другая «дочка» «Аэрофлота» – авиакомпания «Россия»». Четвертыми в январе стали «Уральские авиалинии», которые перевезли 692 тыс. человек.
Рост «Победы» понятен – ее парк вырос за год с 24 самолетов Boeing 737 NG до 30. Компания «Россия» же потеряла семь таких машин. Стратегия развития «Аэрофлота» предусматривает, что пассажиропоток «Победы» должен вырасти по итогам 2023 г. до 25–30 млн человек. Документ предполагал, что это будет достигнуто благодаря получению в 2019–2021 гг. 20 самолетов нового поколения Boeing 737 Maх и еще 30 – в 2022–2024 гг. Но пока начало полетов новых лайнеров неоднократно переносилось, новый дедлайн – лето 2020 г.
Гендиректор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак пояснил «Ведомостям» истоки успеха «Победы»: «Они объясняются высоким налетом судов, максимальным среди регулярных авиакомпаний процентом загрузки кресел – 94% в 2019 г. Это следствие большой востребованности лоукостера в стране, где у подавляющего большинства жителей низкие доходы».