Перевозчик и/или экспедитор: в каких случаях возникает ответственность при неисполнении или ненадлежащем исполнении обязанностей по договору на оказание ТЭУ
На первый взгляд, нормы ГК РФ и Закон о ТЭД1 устанавливают повышенную ответственность профессиональных участников рынка. Однако при погружении в актуальную судебную практику за 2024—2026 гг. становится очевидно: единообразие подходов касается лишь базовых принципов. Проблемы возникают при ошибочном смешении оснований ответственности (вина и причинно-следственная связь), при возникновении убытков, а также в процессе доказывания точного размера убытков. В материале разберем основные аспекты, которые суды учитывают при привлечении к ответственности, подсветим формирующиеся тенденции и обозначим алгоритм минимизации рисков для участников рынка транспортно-экспедиционных услуг.
Опубликовано:«ЭЖ-Юрист» №21 (1418) 2026
купить статью за 315 руб.
Материал для подписчиков издания «ЭЖ-Юрист». Для оформления подписки на электронную версию издания перейдите по ссылке.
ЭЖ-Юрист
Российская правовая газета, издается с 1998 года. Освещает новости законодательства, практику применения законов и нормативных актов, судебную практику по различным отраслям права, предлагает аналитику наиболее актуальных вопросов правоприменения, отвечает на вопросы читателей.