В Москве завершился открытый конкурс на право заключения государственного контракта на выполнение инженерных изысканий и разработку проектной документации по строительству железнодорожной линии Кызыл – Курагино.
Как сообщили «ЭЖ» в пресс-службе ОАО «РЖД», победителем конкурса стал «Севзаптранспроект», предложивший лучшие условия по исполнению государственного контракта. В конкурсе также приняли участие «Росжелдорпроект», «Инжтрансстрой» и компания «Голденберг». Критериями оценок заявок участников стали: цена контракта, качество работ и срок их выполнения.
Строительство железнодорожной линии Кызыл – Курагино – крупнейший в современной России инфраструктурный проект, осуществляемый на принципах государственно-частного партнерства. Железная дорога соединит с федеральной сетью железных дорог Тыву. Реализацией проекта занимается Енисейская Промышленная Компания (ЕПК), входящая в Объединенную Промышленную Корпорацию.
Утвержденная паспортом проекта стоимость строительства железной дороги Кызыл-Курагино протяженностью 460 км составляет 98,6 млрд рублей, размер государственной поддержки за счет средств Инвестфонда РФ – 49,3 млрд рублей. Реализация проекта позволит вывести Республику Тыва на бездотационный уровень за счет разработки минерально-сырьевой базы региона. Так, Енисейская Промышленная Компания уже начала разработку одного из крупнейших в мире месторождений – Элегестского месторождения коксующихся углей под Кызылом.
«ЭЖ»