Конкурсная комиссия Федерального агентства железнодорожного транспорта объявила ЗАО Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» (ИК «Трансстрой») победителем конкурса подрядчиков на завершение строительства железной дороги Беркакит – Томмот – Якутск.
Согласно конкурсным условиям, подрядчик должен к 2013 году завершить строительство железнодорожного участка от Томмота через Нижний Бестях до Якутска протяженностью 494 км.
Стоимость работ не должна при этом превышать 45,423 млрд рублей, что определено Постановлением Правительства РФ.
Строительство железной дороги Беркакит – Томмот – Якутск общей протяженностью 854 км началось в 90-х годах прошлого века. В 1998 году железная дорога была проложена до Томмота (360 км трассы).
В сентябре 2008 года на экономическом форуме «Мегапроекты России» Правительство Якутии и «Трансстрой» подписали соглашение о сотрудничестве, по которому корпорация создаст в республике строительную компанию «Трансстрой-Восток» с целью осуществления инвестиционных и изыскательских проектов в регионе, основной из которых – завершение к 2013 году строительства дороги Беркакит – Томмот – Якутск, а также совмещенного железнодорожно-автомобильного мостового перехода через реку Лена в районе Якутска.
В июле этого года Премьер-министр РФ подписал постановление, согласно которому общие затраты на строительство железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Якутск увеличены более чем в три раза – до 49,423 млрд рублей. Федеральный бюджет выделит 28 млрд 767,1 млн рублей, Республика Саха (Якутия) – 16 млрд 656 млн рублей, ОАО «РЖД» 4 млрд рублей.
«ЭЖ»