Данными об объемах поддержки поделился Минфин. В ведомстве уточнили, что одним из направлений поддержки авиационной отрасли является субсидирование малых аэродромов, входящих в состав федеральных казенных предприятий, подведомственных Росавиации, расположенных в районах Арктики, Дальнего Востока, Крайнего Севера и других труднодоступных регионах. Эти меры помогают поддержать аэродромы в рабочем состоянии, что особенно важно для регионов, в которых самолеты порой являются единственным круглогодичным видом транспорта, обеспечивающим их связь с остальной территорией России.
По данным Росавиации, в прошлом году совокупный бюджет программ поддержки авиаотрасли отрасли составил 174,2 млрд рублей, из них на субсидирование воздушных перевозок в 2022 году было направлено 27,17 млрд рублей. Количество перевезенных пассажиров превысило 4,8 млн пассажиров. В 2021 году объем финансирования составил 21,2 млрд рублей и было перевезено 4,4 млн пассажиров.
Количество пассажиров, перевезенных российскими авиакомпаниями по итогам 2022 года, составило 95,21 млн человек. На внутренних воздушных линиях было перевезено 77,73 млн пассажиров. Объем внутренних перевозок в 2022 году, за исключением маршрутов, пунктом назначения/отправления которых является г. Москва, составил 28,3 млн пассажиров (план на 2022 год – 21,4 млн пассажиров).
В 2022 году обеспечена авиационная подвижность населения на уровне 0,65 полетов на 1 человека в год, что ниже плана (0,85), количество субсидированных региональных регулярных авиационных рейсов (выполняемых не менее, чем по 175 маршрутам ВВЛ) составило 45 530 единиц (98% от плана на 2022 год – 46 445 единиц), доля межрегиональных регулярных пассажирских авиационных рейсов (маршрутов), минуя Москву, в общем количестве внутренних регулярных маршрутов составила 50,0% (план на 2022 год – 46,5%).
Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин рассказал о том, как идет работа по модернизации общественного транспорта в регионах. С 2020 по 2022 год в городские агломерации суммарно было поставлено 1529 транспортных средств, из них 1236 автобусов, 250 троллейбусов и 43 трамвая.
«По инфраструктурным бюджетным кредитам, оператором реализации которых выступает ППК «Фонд развития территорий», закуплено еще 811 единиц пассажирского транспорта: 403 автобуса, 79 троллейбусов, 50 трамваев, 272 вагона метро и 7 составов электропоездов для Московских центральных диаметров (МЦД)», – сообщил Марат Хуснуллин. Вице-премьер отметил, что эта работа продолжится и в 2023 году. По инициативе социально-экономического развития правительства «Мобильный город» в 2023 году запланирована поставка в регионы более 2,7 тыс. единиц городского пассажирского транспорта.