На заседании 29 марта Правительство одобрило законопроект о платных автомобильных дорогах. По мнению разработчиков данного закона, это позволит без дополнительных затрат со стороны государства расширить сеть автомобильных дорог, а также получить дополнительный источник доходов бюджетов всех уровней.
Согласно проекту платными будут дороги общего пользования, в отношении которых принято соответствующее решение уполномоченными органами государственной власти или органом местного самоуправления. Эксплуатация автомобильной дороги, существовавшей до момента принятия закона «О платных дорогах» на платной основе, возможна только в случае ее реконструкции. Отдельная статья посвящена принципу бесплатного альтернативного проезда, который должен соблюдаться в любом случае при принятии решения.
Законопроект предусматривает возможность привлечения частных инвестиций и рассматривает вопросы, относящиеся к гарантиям прав инвесторов, отношения с которыми будут осуществляться на основе концессионных соглашений. В частности, концессионером будет устанавливаться конкретный размер платы за проезд. Предельный размер платы устанавливают уполномоченные государственные или муниципальные органы на основе единой методики, утверждаемой Правительством РФ.
Комментируя данный законопроект, глава Минэкономразвития Герман Греф, сообщил о том, что МЭРТ готовит предложения по размещению облигационного займа для строительства платных дорог. Такого рода займы, по его мнению, решат вопросы привлечения инвестиций на строительство дорог и борьбы с инфляцией.