Замена более 1 тыс. турникетов на действующих станциях обойдется Московскому метрополитену в 840 млн руб. Еще на 143 млн руб. планируется закупить турникеты для станций Калининско-Солнцевской линии, планируемых к открытию в 2017 г.
Как сообщает РБК, два конкурса на поставку новых турникетов для 72 станций выиграло ЗАО «ЭлСи». Это следует из закупочной документации. С поставщиком будут заключены два договора, на 625,4 млн и 214,3 млн руб. Турникеты должны быть установлены в течение года, в том числе на станциях «Китай-город», «Кузнецкий Мост», «Цветной бульвар». На семь строящихся станций Калининско-Солнцевской линии, от «Раменок» до «Рассказовки», их должны поставить до конца апреля.
ЗАО «ЭлСи» зарегистрировано в Ленинградской области. Компания основана в 1990 г. и ранее уже поставляла турникеты в московское и петербургское метро.
Старший руководитель проектов сектора транспортной инфраструктуры компании Aecom Александр Морозов рассказал РБК о своих сомнениях в том, что в одновременной замене нуждается сразу более 1 тыс. турникетов. По его словам, вероятно, стоимость закупки можно было бы сократить или обновлять турникеты постепенно. Эксперт отметил, что новые турникеты с высокими створчатыми дверьми делают практически невозможным безбилетный проход в отличие от прежних невысоких препятствий.
Как сообщает РБК, два конкурса на поставку новых турникетов для 72 станций выиграло ЗАО «ЭлСи». Это следует из закупочной документации. С поставщиком будут заключены два договора, на 625,4 млн и 214,3 млн руб. Турникеты должны быть установлены в течение года, в том числе на станциях «Китай-город», «Кузнецкий Мост», «Цветной бульвар». На семь строящихся станций Калининско-Солнцевской линии, от «Раменок» до «Рассказовки», их должны поставить до конца апреля.
ЗАО «ЭлСи» зарегистрировано в Ленинградской области. Компания основана в 1990 г. и ранее уже поставляла турникеты в московское и петербургское метро.
Старший руководитель проектов сектора транспортной инфраструктуры компании Aecom Александр Морозов рассказал РБК о своих сомнениях в том, что в одновременной замене нуждается сразу более 1 тыс. турникетов. По его словам, вероятно, стоимость закупки можно было бы сократить или обновлять турникеты постепенно. Эксперт отметил, что новые турникеты с высокими створчатыми дверьми делают практически невозможным безбилетный проход в отличие от прежних невысоких препятствий.