Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники в отрасли. От утечки лучших кадров пострадали, в частности, S7, «Уральские авиалинии», «Волга-Днепр» и «ВИМ-Авиа». Едут преимущественно в Азию – в Китай, Корею и Вьетнам. Причина обычная – там больше платят. В Китае зарплата пилота в среднем в четыре раза выше, чем в России - 17 - 25 тыс долл. в месяц, за месяц необходимо налетать 80 часов против 90 в России, отпуск начинается от 96 дней (70 в России).
Один из источников «Коммерсанта» не исключает, что сбои в графике рейсов «ВИМ-Авиа» могли случиться среди прочего из-за ухода одновременно 12 командиров воздушных судов. Гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев на ПМЭФ-2017 рассказал, что в компании не хватает российских командиров судов и что «пилоты гурьбой уходят в Азию и Китай, где заработные платы в 1,5-2 раза выше"». «Аэрофлот» же, по его словам, больше не может повышать зарплату.
В Минтрансе тенденцию утечки кадров подтвердили.