Правительство РФ подготовило законопроект, обязывающий собственников объектов торговли и сервиса строить заезды и съезды, исключающие образование автомобильных заторов при присоединении указанных объектов к улично-автомобильной сети.
Ответственность за неисполнение данных требований будет усилена.
Документом вносятся поправки в Градостроительный кодекс РФ, в Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», в Кодекс РФ об административных правонарушениях.
В частности, предусматривается, что присоединение объектов капитального строительства, предназначенных для торговли, к улично-дорожной сети и автомобильным дорогам должно осуществляться в соответствии с документацией по планировке территории технических регламентов.
За нарушение требований технических регламентов, проектной документации, обязательных требований документов в области стандартизации или требований специальных технических условий при строительстве, реконструкции являющихся сооружениями пересечений и примыканий автомобильных дорог, а также подъездов, съездов и примыканий к объектам капитального строительства, предназначенных для торговли или дорожного сервиса, предлагается налагать штраф: на граждан - в размере от 2 тыс. до 5 тыс. руб., на должностных лиц - от 20 тыс. до 50 тыс. руб., на юридических лиц - от 500 тыс. до 1 млн руб.
Кроме того, законопроектом вводятся нормы, определяющие требования к объектам капитального строительства, предназначенным для торговли и дорожного сервиса. В частности, предлагается установить, что подъезды и съезды к объектам капитального строительства, предназначенным для торговли и дорожного сервиса, общей площадью свыше 10 000 кв. м должны быть оборудованы датчиками учёта интенсивности движения транспортных средств, информационными табло о наличии свободных парковочных мест и направлении движения на свободную парковку.
Владельцы объектов капитального строительства, предназначенных для торговли и дорожного сервиса, общей площадью свыше 10 000 кв. м должны, в числе прочего, иметь схему организации движения транспортных средств и пешеходов на территории таких объектов, размещения парковочных мест для легковых автомобилей, мест стоянки грузового и маршрутного транспорта; обеспечить работу по предупреждению возможности возникновения автомобильных заторов на подъезде к объектам капитального строительства, предназначенным для торговли или дорожного сервиса, контролю загрузки движения подъездов и съездов.
Предполагается, что федеральный закон вступит в силу с 1 сентября 2013 г.